Meteo marino delle Isole Baleari

Questa è una guida alle fonti e alle decisioni prima della traversata, non una previsione attuale o un’autorizzazione a partire. La mappa è centrata approssimativamente sull’area, non sulla rotta o sui confini delle zone meteo.

1. Fonti primarie

Apri bollettini e avvisi attuali per ogni zona marina della rotta. I link sono punti di partenza e non garantiscono che ciascuno copra tutto il luogo; in caso di dubbio identifica l’ente attraverso WMO–IMO.

2. Rotta ed effetti locali

Scegli la zona per ciascun lato insulare e la traversata aperta.

Abbina tratte esposte, orari, ingressi e ripari realistici alle zone nominate e ai periodi di validità del bollettino ufficiale.

Controlli prima della traversata

  1. Segna partenza, tratte esposte, arrivo e deviazioni praticabili; trova per ciascuno le aree marine ufficiali pertinenti.
  2. Controlla avvisi, emissione e validità; valuta le condizioni all’orario previsto di ogni tratta, oltre alla partenza.
  3. Confronta vento e raffiche, mare di vento e lungo, visibilità, temporali ed effetti locali; un porto riparato non descrive uno stretto.
  4. Confronta osservazioni recenti disponibili, annotandone ora ed esposizione; una discrepanza richiede un nuovo controllo.
  5. Fissa prossimo controllo, criterio di rivalutazione, alternativa e canale di comunicazione di riserva.

Mappa di modello — facoltativa

Windy visualizza modelli di terzi, non emette gli avvisi ufficiali. Scegli un livello e controlla validità e corsa. Nulla si carica prima del clic.

Senza JavaScript, apri la mappa separatamente.

Se manca la connessione

Prima di partire salva bollettino testuale e avvisi ufficiali attuali con emissione. Predisponi una ricezione alternativa, per esempio trasmissione costiera idonea, NAVTEX o satellite. Una mappa salvata non sostituisce nuovi avvisi.

Come scegliere gli strumenti meteo · Tutte le zone di navigazione

Ambito: Elenco delle fonti preparato il 25 settembre 2026: verifica aggiornamento e copertura prima dell’uso. Questa guida pubblica non è una previsione personalizzata attuale, un servizio di avvisi ai naviganti o un verdetto di sicurezza. Le previsioni con AI ed esperti sono in test a accesso limitato; la prenotazione pubblica non è aperta. Decide lo skipper.

Contesto della zona

Maiorca, Minorca, Ibiza e Formentera possono condividere la vacanza, non riparo o mare. Lato esposto e notte tra isole richiedono più del meteo di una spiaggia.

Fonti meteo marine ufficiali

Il bollettino costiero AEMET per le Baleari offre aree nominate, avvisi e testi. Usa l’ accesso AEMET ai prodotti marittimi per settori del largo e mappe. Leggi validità degli avvisi e distingui costa e traversata.

Controlli prima della traversata

  1. Confronta vento e mare lungo sul lato dell’isola e al porto scelto.
  2. Verifica se partenza e arrivo appartengono a zone diverse o a un prodotto d’alto mare.
  3. Pianifica agli orari effettivi di traversata e arrivo, non di apertura dell’app.

Limiti di questa pagina

Il sottovento dipende dalla direzione e può sparire. Nessuna cella certifica una cala o un canale sicuri per la barca.

Non è una previsione attuale o un consiglio personale di rotta. Prima della partenza controlla alla fonte originale avvisi in vigore, emissione e confini delle zone. Previsioni e piani personalizzati con AI ed esperti sono in test a accesso limitato; la prenotazione pubblica non è aperta.

Torna alla zona di navigazione principale

Fonti verificate: 24 settembre 2026.

Approfondimento locale per pianificare la traversata

Distingui costa insulare, traversata e mare lungo all’arrivo.

Settori di previsione e copertura

Seleziona il testo costiero AEMET pertinente e il prodotto d’alto mare per la traversata. Maiorca, Minorca e Ibiza–Formentera non ereditano tutte il punto di Palma.

Tratte sensibili al meteo

Segna capi e costa esposta alle onde previste. L’uscita di un ancoraggio riparato può differire molto da un altro ingresso. Controlla periodo oltre all’altezza all’avvicinamento.

Osservazioni, stato del mare e rivalutazione

Confronta bollettino, avvisi e osservazioni marine disponibili. Il vento favorevole non stabilisce il mare lungo all’ingresso e l’accordo dei modelli non elimina incertezza locale.

Scenario di pianificazione — non una previsione attuale

Prima di Maiorca–Minorca o Ibiza confronta partenze a metà traversata e all’ETA. Se l’arrivo è esposto, un vento tardivo minore alla prima isola può non migliorare il piano.

Prodotti ufficiali per compito

I nomi dei settori aiutano a trovare il prodotto, ma non garantiscono la copertura della rotta. Apri l’emissione attuale e verifica confini, emissione e validità. Qui non sono visualizzati avvisi attuali; un prodotto indisponibile non significa assenza di pericolo.

Paesi e territori (elenco in inglese)

Porti e basi di partenza (elenco in inglese)

Prepara il piano meteo della traversata (interfaccia in inglese)

Inserisci rotta, orari, profilo di barca ed equipaggio, fonti controllate e criteri di rivalutazione nel piano meteo. Analisi personale AI e revisione esperta sono disponibili agli invitati al test; una pagina portuale non estende la copertura del calcolo.

Prepara il piano meteo della traversata (interfaccia in inglese)

Guida editoriale Sailing Weather alle condizioni locali, alla preparazione pratica e alle fonti marine. Revisione di fonti e struttura: 27 settembre 2026. Per una traversata specifica controlla emissioni attuali, validità e copertura. Decisione finale e responsabilità restano allo skipper.

Segnala un errore nel contenuto o nelle fonti (interfaccia in inglese)

Usa l’orizzonte del prodotto AEMET corretto

Il prodotto costiero offre testi e mappe. Non fondere tacitamente orizzonti diversi in un’apparente certezza continua. Leggi emissione e validità per la costa precisa, poi il prodotto d’alto mare per isole o continente. Salva il nome dell’area nell’esportazione; una schermata centrata su Palma può non documentare il settore.

Mare misurato e mare modellato

Puertos del Estado dà accesso a misure e previsioni oceanografiche. Scegli boa o misura costiera operativa per posizione ed esposizione; confronta altezza, direzione e periodo con il modello della stessa ora. Il mareografo più vicino non risponde alle onde del largo. Un’osservazione mancante o ritardata deve restare un limite visibile.

  • Puertos del Estado: oceanografia / Portus — Boe, mareografi, radar e modelli; scegliere stazione disponibile rappresentativa La verifica diretta del prodotto è limitata; consulta l’emissione attuale presso l’ente.

Pianifica prima la costa d’arrivo

Per Maiorca–Minorca o Ibiza–Formentera verifica se la costa d’arrivo affronta il mare previsto prima di classificare partenze. Includi capo e ritorno. Se lo stesso riparo serve per arrivo e notte, annota il cambiamento successivo nel periodo valido. Meno vento pomeridiano sulla prima isola non elimina il mare lungo già diretto alla seconda.

Revisione editoriale: 27 settembre 2026. La data riguarda il contenuto della pagina; controlla emissione e validità attuali nelle fonti originali.