Nel Mediterraneo bollettino d’alto mare, previsione nazionale costiera e previsione puntuale di un’app rispondono a domande diverse. Anche una breve distanza tra porti può attraversare zone meteo o canali esposti. Verifica la zona nazionale specifica, oltre al nome del bacino.
Prepara un insieme di fonti
Il WMO/IMO METAREA III rimanda ai bollettini internazionali di Mediterraneo e Mar Nero, compresi prodotti orientali e occidentali. Per le zone occidentali, Météo-France Marine e servizio marino AEMET spagnolo pubblicano propri bollettini e avvisi. Altrove apri il servizio nazionale responsabile della costa e del mare interessati. WMO avverte che i prodotti ritrasmessi possono ritardare.
Che cosa controllare per una tratta breve
- Individua zone costiere e del largo esatte per partenza, tratto esposto e arrivo.
- Leggi avvisi attuali e ultimo testo, con validità e unità.
- Confronta direzione e raffiche con capi, canali e ancoraggio previsto.
- Considera mare di vento, mare lungo, visibilità e temporali lungo tutta la rotta.
- Conserva porto alternativo o motivo per rinviare e fissa il prossimo bollettino.
Una cella di modello può non risolvere accelerazione o riparo locali. Un ancoraggio riparato può diventare esposto con una rotazione. Nessuna soglia fissa di vento o onde di questa pagina decide per barca ed equipaggio.
Verifica delle fonti: 24 settembre 2026. Segui avvisi ufficiali attuali prima e durante il viaggio.
Zone locali di navigazione
- Meteo dell’Egeo
- Meteo marino dello Ionio greco
- Meteo dell’Adriatico croato
- Meteo delle coste turche egee e mediterranee
- Meteo di Sardegna, Sicilia e Tirreno
- Meteo marino delle Baleari
- Meteo marino di Corsica e Costa Azzurra
Scegli la costa prima della stagione
Confronta l’esposizione dell’itinerario, oltre a un’etichetta mediterranea: traversate aperte tra isole, circuito costiero con deviazioni e ingresso in stretto o porto richiedono dati diversi. Coste nazionali e settori del largo possono condividere il bacino senza lo stesso prodotto. Scegli pagine locali per le tratte su entrambi i lati della traversata.
Il riparo all’arrivo dipende dalla direzione
Valuta destinazione rispetto a vento e mare lungo attesi per tutto l’intervallo d’arrivo, ritardi compresi. Controlla se l’alternativa condivide la costa esposta. Se mancano dati costieri o portuali, indica l’ingresso irrisolto senza sostituirli con una previsione al centro dell’isola.
Revisione editoriale: 27 settembre 2026. La data riguarda il contenuto della pagina; controlla emissione e validità attuali nelle fonti originali.