Это пульт для проверки источников перед переходом, а не текущий прогноз или разрешение на выход. Карта ниже показывает приблизительный центр акватории, не ваш маршрут и не границу прогнозного района.
Это географический указатель источников, а не подтверждение возможности плавания. Проверяйте действующие ограничения, указания портовых властей и навигационные предупреждения отдельно от прогноза погоды.
1. Первичные источники
Откройте свежий бюллетень и предупреждения для каждого района маршрута. Эти ссылки — отправные точки: их покрытие может быть уже выбранной акватории; в спорном случае найдите ответственную службу через WMO–IMO.
2. Маршрут и местные эффекты
Выбирайте турецкий прибрежный сектор вместо переноса прогноза Босфора на восток.
Черноморский берег Турции намного длиннее подхода к Босфору; выбирайте сектор, который действительно проходит маршрут.
Читайте морские предупреждения и секторные прогнозы турецкой MGM для всего этапа; проверьте зыбь у нужной гавани и свежие навигационные извещения.
Как читать этот набор источников
Откройте сначала предупреждение, затем морской текст для точно названного района. Если маршрут пересекает границу зоны, найдите оба бюллетеня. Запишите время выпуска, срок действия, единицы ветра и высоты волн. Если ссылка ведёт на главную страницу службы, найдите там актуальный морской раздел; не считайте главную страницу прогнозом.
Сравните с наблюдением на открытой станции или буе, если такой есть. Проверьте расположение и время измерения: укрытая станция не опровергает предупреждение для открытого пролива. При пропавшем или устаревшем бюллетене ищите выпускающую службу через WMO–IMO и предусмотрите перенос решения до получения актуальных данных.
Проверка перед переходом
- Отметьте выход, открытые участки, прибытие и возможный уход в укрытие; найдите для них ответственные морские районы.
- Проверьте предупреждения, время выпуска и срок действия; оцените условия на момент прохождения каждого участка, а не только на старте.
- Сравните ветер и порывы, волнение и зыбь, видимость, грозы и местные эффекты; не выводите условия в проливе из прогноза гавани.
- Сверьте свежие наблюдения, если они есть, с их временем и местом; расхождение с прогнозом требует повторной проверки.
- Назначьте время следующего бюллетеня, порог пересмотра плана, альтернативу и резервный канал связи.
Модельная карта — по желанию
Windy — сторонняя модельная визуализация, не издатель официальных предупреждений. Выберите слой и проверьте в нём срок и выпуск модели. Изображение не загружается до нажатия.
Без JavaScript откройте карту отдельно.
Если связь пропадёт
До выхода сохраните текст свежего официального бюллетеня и предупреждения с временем выпуска. Определите второй способ получать обновления — подходящий береговой радиоэфир, NAVTEX или спутниковый канал. Старая карта не заменяет новые предупреждения.
Как выбирать погодные инструменты · Все акватории
Границы материала: Источники собраны 25 сентября 2026 года; перед использованием проверьте их актуальность и зону покрытия. Этот открытый справочник акватории не является текущим персональным прогнозом, сервисом навигационных извещений или оценкой безопасности. Персональные прогнозы с AI и экспертами находятся на этапе закрытого тестирования; открытый заказ пока не доступен. Решение принимает шкипер.
Используйте разделение восток/запад
Суточный MGM разделяет восточный Hopa–Sinop и западный Sinop–İğneada. Читайте текущий раздел и период реального этапа, не распространяйте Стамбул/Босфор вдоль всего берега. Раздельно сохраняйте направление, предупреждение, волну и видимость. Противоположный край — контекст, не подтверждение подхода.
- MGM: суточный морской текст — Отдельные восток/запад турецкого Чёрного моря и Мраморное море с периодами.
Открытый этап и вход могут различаться
Для Самсун — Синоп или западного берега отдельно отметьте мысы и устье гавани. Оцените волну и время прибытия, не только стартовый город. Региональная модель поверхностного течения не описывает поток внутри гавани и не заменяет актуальные навигационные извещения. Внутренняя или прикрытая станция не отменяет морского предупреждения открытого этапа.
Включите позднее прибытие в решение
Сравните прямой этап с достижимой остановкой по собственному выпуску и ограничениям каждого входа. При переносе ETA на ухудшение пересмотрите решение до последнего подтверждённого укрытия. Попутный поток/ветер не делает непроверенный вход пригодным. Укажите канал обновления и власти: погодный пульт не разрешает плавание или транзит.
- MGM: суточный морской текст
- Главное управление береговой безопасности Турции — Открытие/приостановка движения проливов и официальные каналы связи.
- RYA: подготовка перехода — Практика резервных вариантов, приливов и ограничений яхты/экипажа.
Редакционная сверка этого материала: 27 сентября 2026. Дата относится к содержанию страницы; время выпуска и срок действия текущих прогнозов проверяйте в первоисточниках.
- Турция
Выберите Эгейский или Средиземный берег и отдельно оцените выход из бухты.