Погодный бриф перехода: заполнить, распечатать и отправить

На странице две отдельные формы: поля ручного брифа остаются в браузере; автоматическое сравнение моделей ниже передаёт данные серверу только после вашего согласия. Перейти к сравнению моделей

Рабочий погодный бриф собирает маршрут, время, основания решения и запасной план в одном документе. Он не строит навигационный маршрут и не загружает текущий прогноз.

Заполните актуальными данными из первоисточников. Поля остаются в памяти этой вкладки: не отправляются на сервер и не сохраняются после закрытия. На странице отключены Метрика и Google Analytics. Это ваш рабочий документ, не автоматический прогноз. Не вводите пароли и номера документов.

Маршрут: старт → финиш; запланированные точки (не расчёт маршрута)Выход UTC (ГГГГ-ММ-ДД ЧЧ:ММ)Яхта, длина, осадка, плановая скорость (уз), опыт экипажаВаши ограничения: средний ветер / порывы (уз), значимая высота волн (м), комфортУчастки и ETA UTC: открытый участок, прибытие, отход; неопределённость скоростиКАЖДЫЙ источник: издатель, продукт и зона, URL, выпуск UTC, действие от/до UTC, единицыПредупреждения: явление, зона, выпуск и срок; не проверено ≠ отсутствуютПо участкам/времени: ветер и порывы; высота, период, направление волн; зыбь; источник прилива/теченияМодели: точные названия/выпуски, срок; расхождения; недостающие параметрыНаблюдения: станция/буй, время UTC, открытость; расхождение с прогнозомСледующая проверка UTC / связь в море / условия пересмотра планаПлан Б: выход позже, короткий этап, проверенное укрытие; нужна навигационная проверкаРешение шкипера, основания, открытые вопросы (не вердикт сервиса)Короткое сообщение: опасности, неопределённость, следующая проверка и план Б (напишите сами, до 1200 символов)

PDF создаётся штатной печатью браузера. Короткий текст отправляйте самостоятельно в email / Telegram: автопосылки и экспертного заказа пока нет. Сокращение не заменяет полный бриф.

Сравнить реальные выпуски погодных моделей — пилот

Сравните конкретные выпуски IFS/GFS и WAM/GFS-Wave, личные пороги и дневные/ночные сценарии. Ячейки ветра проверяются по собственной маске суша/море; это не проверка маршрута или береговой линии. Бриф помогает принять решение, но окончательная оценка прогноза и решения о плавании остаются за шкипером. Глубины, течения и оперативные предупреждения не проверены; порывы пока несопоставимы.

Проверенные точки: широта, долгота, часы после выхода. 2–6 строк, шаг ETA 3 часа, расстояние между точками не более 30 морских миль.Время выхода UTC, в следующие 48 часов; час кратен 3Варианты выхода

Для трёх времён выхода используйте две точки. Для 3–6 точек выберите одно время: пилот ограничен шестью прогнозными часами. Глобальная сетка 0,25° не разрешает местные эффекты островов, берегов и гаваней.

Ваш предел среднего ветра, узлыВаш предел значимой высоты волн, м

Уточнить яхту и экипаж (необязательно)

Профиль помогает расставлять акценты, но не рассчитывает мореходность или безопасность. Неуказанные параметры не подставляются.

Тип яхтыОпыт экипажаОпыт ночных переходовГотовность экипажаСмысл ваших пороговДлина, мОсадка, мСпособны нести вахту, человек

Региональные источники (покрытие проверить отдельно)Часовой пояс для местного времени (IANA; время выхода выше всё равно UTC) Маршрут и ETA проверены мной; сервис не проверяет проходимость между точками. Разрешаю передать координаты, время, пороги и выбранные параметры яхты/экипажа серверу Sailing Weather для расчёта. Маршрут и результат не сохраняются приложением. Поля ручного брифа не передаются. Добавить AI-анализ Alice AI: передаются обезличенные сравнения, выбранный профиль и признаки день/ночь, без координат, дат маршрута и текста ручного брифа. Доступ зависит от проверенного гранта.