Мартиника и Гваделупа

Это пульт для проверки источников перед переходом, а не текущий прогноз или разрешение на выход. Карта ниже показывает приблизительный центр акватории, не ваш маршрут и не границу прогнозного района.

Тропические предупреждения проверяйте отдельно от обычного морского прогноза; островное приложение и анимация модели не заменяют ответственный береговой бюллетень. Для входа через риф нужны свежая карта и сведения местных властей.

1. Первичные источники

Откройте свежий бюллетень и предупреждения для каждого района маршрута. Эти ссылки — отправные точки: их покрытие может быть уже выбранной акватории; в спорном случае найдите ответственную службу через WMO–IMO.

2. Маршрут и местные эффекты

Используйте французскую морскую службу вместе с региональными тропическими предупреждениями.

Мартиника и Гваделупа относятся к разным местным французским районам; берега смотрят и в Атлантику, и в Карибское море.

Откройте морской бюллетень и специальное предупреждение Météo-France каждого острова, затем региональный тропический обзор. Не переносите состояние моря с подветренного берега на атлантический.

Как читать этот набор источников

Откройте сначала предупреждение, затем морской текст для точно названного района. Если маршрут пересекает границу зоны, найдите оба бюллетеня. Запишите время выпуска, срок действия, единицы ветра и высоты волн. Если ссылка ведёт на главную страницу службы, найдите там актуальный морской раздел; не считайте главную страницу прогнозом.

Сравните с наблюдением на открытой станции или буе, если такой есть. Проверьте расположение и время измерения: укрытая станция не опровергает предупреждение для открытого пролива. При пропавшем или устаревшем бюллетене ищите выпускающую службу через WMO–IMO и предусмотрите перенос решения до получения актуальных данных.

Проверка перед переходом

  1. Отметьте выход, открытые участки, прибытие и возможный уход в укрытие; найдите для них ответственные морские районы.
  2. Проверьте предупреждения, время выпуска и срок действия; оцените условия на момент прохождения каждого участка, а не только на старте.
  3. Сравните ветер и порывы, волнение и зыбь, видимость, грозы и местные эффекты; не выводите условия в проливе из прогноза гавани.
  4. Сверьте свежие наблюдения, если они есть, с их временем и местом; расхождение с прогнозом требует повторной проверки.
  5. Назначьте время следующего бюллетеня, порог пересмотра плана, альтернативу и резервный канал связи.

Модельная карта — по желанию

Windy — сторонняя модельная визуализация, не издатель официальных предупреждений. Выберите слой и проверьте в нём срок и выпуск модели. Изображение не загружается до нажатия.

Без JavaScript откройте карту отдельно.

Если связь пропадёт

До выхода сохраните текст свежего официального бюллетеня и предупреждения с временем выпуска. Определите второй способ получать обновления — подходящий береговой радиоэфир, NAVTEX или спутниковый канал. Старая карта не заменяет новые предупреждения.

Как выбирать погодные инструменты · Все акватории

Границы материала: Источники собраны 25 сентября 2026 года; перед использованием проверьте их актуальность и зону покрытия. Этот открытый справочник акватории не является текущим персональным прогнозом, сервисом навигационных извещений или оценкой безопасности. Персональные прогнозы с AI и экспертами находятся на этапе закрытого тестирования; открытый заказ пока не доступен. Решение принимает шкипер.

Выбирайте морской сектор, а не прогноз города

Отдельно откройте морские страницы Мартиники и Гваделупы. Продукты Мартиники различают морские сектора и бухты; раздел Гваделупы также включает северные французские острова. Сверьте выбранное покрытие с реальным путём. Для межостровного перехода нужны бюллетени открытых участков и района прибытия, а не сухопутная погода Фор-де-Франса или Пуэнт-а-Питра. BMS — специальные морские предупреждения — для прибрежной зоны и открытого моря проверяйте раздельно.

Подветренный маршрут всё равно может выходить на открытое море

Отметьте места обхода острова и выхода из его защиты. Сопоставьте прогноз в этих точках с направлением и периодом волн у выбранного места прибытия. Карибская и атлантическая стороны одного острова могут иметь разные условия: спокойная бухта не описывает следующий мыс или межостровной участок. Различайте точечную модельную таблицу и морской бюллетень, подготовленный метеорологом.

Отметка «предупреждений нет» имеет своё время

Морская страница показывает статус на момент обновления, а предупреждения могут измениться позже. Сохраните применимый выпуск и назначьте новую проверку перед открытым участком. Не оставляйте в плане безусловную отметку «предупреждений нет» без времени проверки. Если новая зыбь или специальное морское предупреждение меняют условия прибытия, оцените другой берег и его собственные условия входа до удлинения перехода.

Редакционная сверка этого материала: 27 сентября 2026. Дата относится к содержанию страницы; время выпуска и срок действия текущих прогнозов проверяйте в первоисточниках.