Это пульт для проверки источников перед переходом, а не текущий прогноз или разрешение на выход. Карта ниже показывает приблизительный центр акватории, не ваш маршрут и не границу прогнозного района.
Отделяйте открытый переход от островной тени и берега прибытия. Сравнивайте ветровую волну с более длинной зыбью: защищённая гавань выхода не описывает следующий мыс.
1. Первичные источники
Откройте свежий бюллетень и предупреждения для каждого района маршрута. Эти ссылки — отправные точки: их покрытие может быть уже выбранной акватории; в спорном случае найдите ответственную службу через WMO–IMO.
2. Маршрут и местные эффекты
Переходам к Сицилии или Северной Африке нужен не только прогноз порта.
Остановка на Мальте может быть укрытием в гавани или частью длинного перехода через Сицилийский пролив.
Мальтийский погодный портал даёт местный контекст, но не заменяет ответственный офшорный бюллетень. Найдите район METAREA III и проверьте зыбь у входа.
Как читать этот набор источников
Откройте сначала предупреждение, затем морской текст для точно названного района. Если маршрут пересекает границу зоны, найдите оба бюллетеня. Запишите время выпуска, срок действия, единицы ветра и высоты волн. Если ссылка ведёт на главную страницу службы, найдите там актуальный морской раздел; не считайте главную страницу прогнозом.
Сравните с наблюдением на открытой станции или буе, если такой есть. Проверьте расположение и время измерения: укрытая станция не опровергает предупреждение для открытого пролива. При пропавшем или устаревшем бюллетене ищите выпускающую службу через WMO–IMO и предусмотрите перенос решения до получения актуальных данных.
Проверка перед переходом
- Отметьте выход, открытые участки, прибытие и возможный уход в укрытие; найдите для них ответственные морские районы.
- Проверьте предупреждения, время выпуска и срок действия; оцените условия на момент прохождения каждого участка, а не только на старте.
- Сравните ветер и порывы, волнение и зыбь, видимость, грозы и местные эффекты; не выводите условия в проливе из прогноза гавани.
- Сверьте свежие наблюдения, если они есть, с их временем и местом; расхождение с прогнозом требует повторной проверки.
- Назначьте время следующего бюллетеня, порог пересмотра плана, альтернативу и резервный канал связи.
Модельная карта — по желанию
Windy — сторонняя модельная визуализация, не издатель официальных предупреждений. Выберите слой и проверьте в нём срок и выпуск модели. Изображение не загружается до нажатия.
Без JavaScript откройте карту отдельно.
Если связь пропадёт
До выхода сохраните текст свежего официального бюллетеня и предупреждения с временем выпуска. Определите второй способ получать обновления — подходящий береговой радиоэфир, NAVTEX или спутниковый канал. Старая карта не заменяет новые предупреждения.
Как выбирать погодные инструменты · Все акватории
Границы материала: Источники собраны 25 сентября 2026 года; перед использованием проверьте их актуальность и зону покрытия. Этот открытый справочник акватории не является текущим персональным прогнозом, сервисом навигационных извещений или оценкой безопасности. Персональные прогнозы с AI и экспертами находятся на этапе закрытого тестирования; открытый заказ пока не доступен. Решение принимает шкипер.
Морской прогноз, не аэропортовая иконка
На странице Мальты выделен морской раздел с морем и зыбью рядом с сухопутными прогнозами и станциями. Читайте его текущий выпуск, не иконку аэропорта. Для Сицилия–Мальта нужен и открытоморский район. Островные станции не измеряют весь пролив.
- Метеослужба Мальты: раздел для моряков — Погода, море и зыбь для моряков; островные станции не измеряют весь Сицилийский пролив Прямая проверка продукта ограничена; актуальный выпуск необходимо получить у издателя.
- Вход к Meteomar метеослужбы ВВС Италии — Меню морских карт и текстов; статья не является текущим бюллетенем Прямая проверка продукта ограничена; актуальный выпуск необходимо получить у издателя.
Сохраните зыбь у входа в плане
Сопоставьте вход с направлением зыби на приход, не только ветер перехода. Укрытая стоянка не описывает поздний вход после смены. Другой берег требует собственных портовых данных; нельзя назвать его безопасным по карте или слабому ветру.
Мальта как остановка для нового решения
При длительном путешествии обновляйте на Мальте предупреждения, охват и сроки следующего участка. Сицилийский выпуск может не поддерживать следующий выход. Запишите связь и недоступный бюллетень. Навигация, формальности и портовые ограничения проверяются отдельно даже при согласии моделей.
- Морские предупреждения и каталог издателей WMO–IMO — Выбор служб METAREA; возможны задержки и пропуски продуктов
- Метеослужба Мальты: раздел для моряков
Редакционная сверка этого материала: 27 сентября 2026. Дата относится к содержанию страницы; время выпуска и срок действия текущих прогнозов проверяйте в первоисточниках.
- Италия
Сравните Сардинию, Сицилию, Неаполь и общий адриатический/тирренский контекст.