Это пульт для проверки источников перед переходом, а не текущий прогноз или разрешение на выход. Карта ниже показывает приблизительный центр акватории, не ваш маршрут и не границу прогнозного района.
Подход к острову и океанский переход требуют разных масштабов прогноза. Зафиксируйте район океанского предупреждения, время прибытия, местную тень или ускорение ветра и следующую возможность связи.
1. Первичные источники
Откройте свежий бюллетень и предупреждения для каждого района маршрута. Эти ссылки — отправные точки: их покрытие может быть уже выбранной акватории; в спорном случае найдите ответственную службу через WMO–IMO.
2. Маршрут и местные эффекты
Океанский подход и местное укрытие требуют разных прогнозов.
Для Мадейры или Порту-Санту отдельно отметьте океанский подход и сторону острова с гаванью; зона затишья быстро меняется.
Используйте морские бюллетени IPMA, затем местные наблюдения и зыбь на подходе. Измерение на защищённой стороне характеризует только её.
Как читать этот набор источников
Откройте сначала предупреждение, затем морской текст для точно названного района. Если маршрут пересекает границу зоны, найдите оба бюллетеня. Запишите время выпуска, срок действия, единицы ветра и высоты волн. Если ссылка ведёт на главную страницу службы, найдите там актуальный морской раздел; не считайте главную страницу прогнозом.
Сравните с наблюдением на открытой станции или буе, если такой есть. Проверьте расположение и время измерения: укрытая станция не опровергает предупреждение для открытого пролива. При пропавшем или устаревшем бюллетене ищите выпускающую службу через WMO–IMO и предусмотрите перенос решения до получения актуальных данных.
Проверка перед переходом
- Отметьте выход, открытые участки, прибытие и возможный уход в укрытие; найдите для них ответственные морские районы.
- Проверьте предупреждения, время выпуска и срок действия; оцените условия на момент прохождения каждого участка, а не только на старте.
- Сравните ветер и порывы, волнение и зыбь, видимость, грозы и местные эффекты; не выводите условия в проливе из прогноза гавани.
- Сверьте свежие наблюдения, если они есть, с их временем и местом; расхождение с прогнозом требует повторной проверки.
- Назначьте время следующего бюллетеня, порог пересмотра плана, альтернативу и резервный канал связи.
Модельная карта — по желанию
Windy — сторонняя модельная визуализация, не издатель официальных предупреждений. Выберите слой и проверьте в нём срок и выпуск модели. Изображение не загружается до нажатия.
Без JavaScript откройте карту отдельно.
Если связь пропадёт
До выхода сохраните текст свежего официального бюллетеня и предупреждения с временем выпуска. Определите второй способ получать обновления — подходящий береговой радиоэфир, NAVTEX или спутниковый канал. Старая карта не заменяет новые предупреждения.
Как выбирать погодные инструменты · Все акватории
Границы материала: Источники собраны 25 сентября 2026 года; перед использованием проверьте их актуальность и зону покрытия. Этот открытый справочник акватории не является текущим персональным прогнозом, сервисом навигационных извещений или оценкой безопасности. Персональные прогнозы с AI и экспертами находятся на этапе закрытого тестирования; открытый заказ пока не доступен. Решение принимает шкипер.
Выберите островной продукт, не материковую Португалию
Для местных островных вод выбирайте Madeira в IPMA, для океанского подхода — нужного открытоморского издателя. В сценарии Мадейра — Порту-Санту разделите стартовое укрытие, пересечение и берег цели. Общая страна не делает материковый или азорский прогноз взаимозаменяемым. Сохраняйте название и срок продукта, чтобы португальский портал не стал безымянным источником.
- IPMA: морские бюллетени — Выбор морских продуктов материковой Португалии, Азор и Мадейры.
- WMO–IMO: каталог морских предупреждений — Поиск издателя METAREA; возможны задержки, первичен национальный издатель.
Зыбь прибытия отличается от ветра гавани
Смотрите направление и период зыби подхода вместе с местным ветром и порывами. Станция прикрытой стороны описывает своё место: так и обозначайте, не отменяйте ей море. Укрытие цели может измениться с направлением, островной проход не описывается одной точкой берега. Здесь нет автоматической поправки укрытия или универсального множителя ветра.
Не переносите прогноз остановки в океан
Для следующего выхода заново составьте время-положение и подтвердите получение следующего океанского выпуска. Пересматривайте план при изменении экспозиции прибытия или медленной яхте за горизонтом деталей. Межостровный переход, береговое ожидание и длинный океанский этап — отдельные варианты. Первые комфортные часы гавани не определяют пригодность всего пути.
Редакционная сверка этого материала: 27 сентября 2026. Дата относится к содержанию страницы; время выпуска и срок действия текущих прогнозов проверяйте в первоисточниках.