Это пульт для проверки источников перед переходом, а не текущий прогноз или разрешение на выход. Карта ниже показывает приблизительный центр акватории, не ваш маршрут и не границу прогнозного района.
До пересечения границы найдите точные прибрежные и открытые прогнозные районы каждой службы. Тень острова, усиление у мыса и узкий проход могут не отражаться в общей ячейке модели.
1. Первичные источники
Откройте свежий бюллетень и предупреждения для каждого района маршрута. Эти ссылки — отправные точки: их покрытие может быть уже выбранной акватории; в спорном случае найдите ответственную службу через WMO–IMO.
2. Маршрут и местные эффекты
Даже короткий переход может пересечь открытый пролив или мыс.
Между далматинскими островами отделяйте открытый морской этап от защищённого канала и следующего мыса.
Читайте предупреждения DHMZ для нужного района Адриатики, в том числе при боре или юго; не считайте подветренную станцию представительной без проверки.
Как читать этот набор источников
Откройте сначала предупреждение, затем морской текст для точно названного района. Если маршрут пересекает границу зоны, найдите оба бюллетеня. Запишите время выпуска, срок действия, единицы ветра и высоты волн. Если ссылка ведёт на главную страницу службы, найдите там актуальный морской раздел; не считайте главную страницу прогнозом.
Сравните с наблюдением на открытой станции или буе, если такой есть. Проверьте расположение и время измерения: укрытая станция не опровергает предупреждение для открытого пролива. При пропавшем или устаревшем бюллетене ищите выпускающую службу через WMO–IMO и предусмотрите перенос решения до получения актуальных данных.
Проверка перед переходом
- Отметьте выход, открытые участки, прибытие и возможный уход в укрытие; найдите для них ответственные морские районы.
- Проверьте предупреждения, время выпуска и срок действия; оцените условия на момент прохождения каждого участка, а не только на старте.
- Сравните ветер и порывы, волнение и зыбь, видимость, грозы и местные эффекты; не выводите условия в проливе из прогноза гавани.
- Сверьте свежие наблюдения, если они есть, с их временем и местом; расхождение с прогнозом требует повторной проверки.
- Назначьте время следующего бюллетеня, порог пересмотра плана, альтернативу и резервный канал связи.
Модельная карта — по желанию
Windy — сторонняя модельная визуализация, не издатель официальных предупреждений. Выберите слой и проверьте в нём срок и выпуск модели. Изображение не загружается до нажатия.
Без JavaScript откройте карту отдельно.
Если связь пропадёт
До выхода сохраните текст свежего официального бюллетеня и предупреждения с временем выпуска. Определите второй способ получать обновления — подходящий береговой радиоэфир, NAVTEX или спутниковый канал. Старая карта не заменяет новые предупреждения.
Как выбирать погодные инструменты · Все акватории
Границы материала: Источники собраны 25 сентября 2026 года; перед использованием проверьте их актуальность и зону покрытия. Этот открытый справочник акватории не является текущим персональным прогнозом, сервисом навигационных извещений или оценкой безопасности. Персональные прогнозы с AI и экспертами находятся на этапе закрытого тестирования; открытый заказ пока не доступен. Решение принимает шкипер.
Локальный разбор: подготовка перехода
Островной маршрут требует оценки каждого прибытия, не одного прогноза Сплита.
Прогнозные сектора и покрытие
Используйте предупреждения DHMZ для нужной части Адриатики и сохраняйте срок действия. Городской прогноз Сплита не определяет полный морской сектор и не описывает противоположную сторону острова.
Участки, чувствительные к погоде
Разделите прикрытые межостровные участки и выходы к открытой Адриатике. Проверьте порывы у рельефа, направление моря у мысов и сохранится ли защита запасной стоянки после прогнозного поворота.
Наблюдения, состояние моря и пересмотр решения
Сопоставьте наблюдение с морским текстом на тот же час; запоздалая запись не устанавливает нынешние условия. Экспозицию подхода оценивайте отдельно от высоты волн в офшорной модели.
Сценарий подготовки — не текущий прогноз
В дне с тремя остановками задайте ETA и обновление для каждой. Если вторая остановка пропущена, определите последний момент, когда третья остаётся реальной альтернативой, учитывая световой день и выносливость экипажа.
Официальные продукты под задачу
- DHMZ: морской прогноз Адриатики — Предупреждения и морской текст Адриатики; проверьте подрайон и срок действия.
Названия секторов — ориентиры для поиска в первоисточнике, а не автоматически подтверждённое покрытие вашего маршрута. Откройте свежий выпуск, проверьте границы, время выпуска и срок действия. Здесь не отображаются текущие предупреждения; недоступный продукт не означает отсутствие опасности.
Страны и территории
- Хорватия
Северная Адриатика, далматинские каналы и открытые переходы — разные погодные задачи.
Базы и порты выхода
- Сплит
Сплит: пульт источников для выхода, не общий городской прогноз.
Соберите бриф своего перехода
Перенесите в бриф маршрут, время прохождения участков, профиль яхты и экипажа, найденные источники и условия пересмотра решения. Персональный AI-анализ и экспертная проверка доступны участникам закрытого тестирования; наличие страницы порта не расширяет покрытие расчётного сервиса.
Редакционный материал Sailing Weather: особенности района, практические рекомендации и морские погодные источники. Сверка структуры и первоисточников: 27 сентября 2026. Для конкретного перехода проверяйте свежие выпуски, сроки действия и покрытие прогнозов. Окончательное решение и ответственность за плавание остаются у шкипера.
Планы внутри и снаружи островной цепи
В примере Сплит–Брач–Хвар–Вис похожие расстояния скрывают разную экспозицию. Укажите стороны островов и курсы, не только порты. Внешние острова меняют длительность удаления от материка и цепочку альтернатив. Используйте локальность предупреждения DHMZ; сухопутный прогноз Сплита вспомогателен.
- Морской прогноз DHMZ для маломерных судов — Адриатические предупреждения, синоптическая ситуация и термины волнения
Проверьте подход до выбора остановки
Для каждой остановки сопоставьте направление волны со входом в бухту и предшествующим мысом. Смена направления требует пересмотра даже при ослаблении ветра. Ограничения, изменения знаков и портовые условия проверяйте отдельно. Метеослой не подтверждает доступ, разрешение на якорь или глубину.
- Морской прогноз DHMZ для маломерных судов
- Хорватский гидрографический институт — Официальные карты, публикации и вход к навигационным предупреждениям Прямая проверка продукта ограничена; актуальный выпуск необходимо получить у издателя.
Сценарий пропущенной остановки
Запишите план задержки первой остановки: новый ETA открытого промежутка, нужный выпуск прогноза и последнюю проверенную короткую альтернативу. Расписание чартера не должно незаметно подменять бриф. Если наблюдения есть только у старта, обозначьте неподтверждённый внешний участок. Детальная модель не заменяет отсутствующее измерение.
Редакционная сверка этого материала: 27 сентября 2026. Дата относится к содержанию страницы; время выпуска и срок действия текущих прогнозов проверяйте в первоисточниках.