Мысовая часть Южной Африки

Это пульт для проверки источников перед переходом, а не текущий прогноз или разрешение на выход. Карта ниже показывает приблизительный центр акватории, не ваш маршрут и не границу прогнозного района.

Отделяйте островной или береговой бюллетень от текста более широкого района METAREA и его срока действия. Для длинного перехода нужен способ получать новые предупреждения в море; сохранённый экран приложения им не является.

1. Первичные источники

Откройте свежий бюллетень и предупреждения для каждого района маршрута. Эти ссылки — отправные точки: их покрытие может быть уже выбранной акватории; в спорном случае найдите ответственную службу через WMO–IMO.

2. Маршрут и местные эффекты

Океанская зыбь и следующий прибрежный сектор оцениваются отдельно.

У Капского побережья ЮАР условия быстро меняются между открытыми мысами и укрытыми заливами.

Читайте морские предупреждения SAWS и нужный прибрежный район или METAREA VII; сопоставьте период и направление зыби и время у мыса, а не городское наблюдение.

Как читать этот набор источников

Откройте сначала предупреждение, затем морской текст для точно названного района. Если маршрут пересекает границу зоны, найдите оба бюллетеня. Запишите время выпуска, срок действия, единицы ветра и высоты волн. Если ссылка ведёт на главную страницу службы, найдите там актуальный морской раздел; не считайте главную страницу прогнозом.

Сравните с наблюдением на открытой станции или буе, если такой есть. Проверьте расположение и время измерения: укрытая станция не опровергает предупреждение для открытого пролива. При пропавшем или устаревшем бюллетене ищите выпускающую службу через WMO–IMO и предусмотрите перенос решения до получения актуальных данных.

Проверка перед переходом

  1. Отметьте выход, открытые участки, прибытие и возможный уход в укрытие; найдите для них ответственные морские районы.
  2. Проверьте предупреждения, время выпуска и срок действия; оцените условия на момент прохождения каждого участка, а не только на старте.
  3. Сравните ветер и порывы, волнение и зыбь, видимость, грозы и местные эффекты; не выводите условия в проливе из прогноза гавани.
  4. Сверьте свежие наблюдения, если они есть, с их временем и местом; расхождение с прогнозом требует повторной проверки.
  5. Назначьте время следующего бюллетеня, порог пересмотра плана, альтернативу и резервный канал связи.

Модельная карта — по желанию

Windy — сторонняя модельная визуализация, не издатель официальных предупреждений. Выберите слой и проверьте в нём срок и выпуск модели. Изображение не загружается до нажатия.

Без JavaScript откройте карту отдельно.

Если связь пропадёт

До выхода сохраните текст свежего официального бюллетеня и предупреждения с временем выпуска. Определите второй способ получать обновления — подходящий береговой радиоэфир, NAVTEX или спутниковый канал. Старая карта не заменяет новые предупреждения.

Как выбирать погодные инструменты · Все акватории

Границы материала: Источники собраны 25 сентября 2026 года; перед использованием проверьте их актуальность и зону покрытия. Этот открытый справочник акватории не является текущим персональным прогнозом, сервисом навигационных извещений или оценкой безопасности. Персональные прогнозы с AI и экспертами находятся на этапе закрытого тестирования; открытый заказ пока не доступен. Решение принимает шкипер.

Разделите побережье мыса по экспозиции

Старт Кейптауна, открытое огибание и южное/восточное продолжение — отдельные строки. Выберите действующий SAWS по треку до прибытия. Категории прогнозов и наблюдений портала ещё не полученный бюллетень; сохраняйте выпуск и источник.

Направление, период волн и контекст течений

Не переносите предположение о течении восточного берега на каждый участок побережья мыса. Там, где маршрут проходит через воды с прогнозируемым течением, сохраните его пространственный и временной контекст и сравните с направлением волн. После ослабления местного ветра подход может оставаться открытым к зыби. Наблюдение в защищённой бухте не описывает внешний мыс; грубая численная сетка не определяет местное состояние портового входа.

Этапная остановка проверяется независимо

Сравните открытый участок и проверенный короткий этап по ETA и экипажу, не только стартовому ветру. Задайте проверку перед мысом и офшорное обновление. Портовые и навигационные инструкции отдельны. Нет сертификации входа, конкретной экстремальной волны или универсального сезона.

Редакционная сверка этого материала: 27 сентября 2026. Дата относится к содержанию страницы; время выпуска и срок действия текущих прогнозов проверяйте в первоисточниках.