Это пульт для проверки источников перед переходом, а не текущий прогноз или разрешение на выход. Карта ниже показывает приблизительный центр акватории, не ваш маршрут и не границу прогнозного района.
До пересечения границы найдите точные прибрежные и открытые прогнозные районы каждой службы. Тень острова, усиление у мыса и узкий проход могут не отражаться в общей ячейке модели.
1. Первичные источники
Откройте свежий бюллетень и предупреждения для каждого района маршрута. Эти ссылки — отправные точки: их покрытие может быть уже выбранной акватории; в спорном случае найдите ответственную службу через WMO–IMO.
2. Маршрут и местные эффекты
Проверяйте прибрежные предупреждения и прогноз за пределами горной тени.
У Черногории местный прибрежный этап может продолжиться переходом через Южную Адриатику.
Откройте прогноз ZHMS для моряков и соседний бюллетень, если маршрут выходит за его район; сравните открытые мысы с сообщениями из гавани.
Как читать этот набор источников
Откройте сначала предупреждение, затем морской текст для точно названного района. Если маршрут пересекает границу зоны, найдите оба бюллетеня. Запишите время выпуска, срок действия, единицы ветра и высоты волн. Если ссылка ведёт на главную страницу службы, найдите там актуальный морской раздел; не считайте главную страницу прогнозом.
Сравните с наблюдением на открытой станции или буе, если такой есть. Проверьте расположение и время измерения: укрытая станция не опровергает предупреждение для открытого пролива. При пропавшем или устаревшем бюллетене ищите выпускающую службу через WMO–IMO и предусмотрите перенос решения до получения актуальных данных.
Проверка перед переходом
- Отметьте выход, открытые участки, прибытие и возможный уход в укрытие; найдите для них ответственные морские районы.
- Проверьте предупреждения, время выпуска и срок действия; оцените условия на момент прохождения каждого участка, а не только на старте.
- Сравните ветер и порывы, волнение и зыбь, видимость, грозы и местные эффекты; не выводите условия в проливе из прогноза гавани.
- Сверьте свежие наблюдения, если они есть, с их временем и местом; расхождение с прогнозом требует повторной проверки.
- Назначьте время следующего бюллетеня, порог пересмотра плана, альтернативу и резервный канал связи.
Модельная карта — по желанию
Windy — сторонняя модельная визуализация, не издатель официальных предупреждений. Выберите слой и проверьте в нём срок и выпуск модели. Изображение не загружается до нажатия.
Без JavaScript откройте карту отдельно.
Если связь пропадёт
До выхода сохраните текст свежего официального бюллетеня и предупреждения с временем выпуска. Определите второй способ получать обновления — подходящий береговой радиоэфир, NAVTEX или спутниковый канал. Старая карта не заменяет новые предупреждения.
Как выбирать погодные инструменты · Все акватории
Границы материала: Источники собраны 25 сентября 2026 года; перед использованием проверьте их актуальность и зону покрытия. Этот открытый справочник акватории не является текущим персональным прогнозом, сервисом навигационных извещений или оценкой безопасности. Персональные прогнозы с AI и экспертами находятся на этапе закрытого тестирования; открытый заказ пока не доступен. Решение принимает шкипер.
Найдите морской текст на смешанной странице
На странице ZHMS рядом с сухопутными прогнозами есть Prognoza za pomorce для Южной Адриатики. Выберите морской текст, предупреждение и выпуск, не прогноз Подгорицы. При уходе к Хорватии или Италии добавьте соответствующий продукт и согласуйте сроки.
- Прогноз ZHMS Черногории для моряков — Бюллетень Южной Адриатики, не сухопутный прогноз на той же странице Прямая проверка продукта ограничена; актуальный выпуск необходимо получить у издателя.
- Морской прогноз DHMZ для маломерных судов — Адриатические предупреждения, синоптическая ситуация и термины волнения
- Вход к Meteomar метеослужбы ВВС Италии — Меню морских карт и текстов; статья не является текущим бюллетенем Прямая проверка продукта ограничена; актуальный выпуск необходимо получить у издателя.
Выход из залива и открытый берег
Выход из Которского залива отделите от берега к Будве или Бару. Для выхода, мыса и прибытия задайте отдельные ETA. Слабый ветер внутри залива не описывает открытый участок. Поворот направления способен изменить подход и при снижении средней силы.
Не скрывайте непереведённые предупреждения
Сохраняйте Upozorenje и исходные названия мест рядом с проверенным переводом. Если язык или границы района нельзя надёжно понять, нужна компетентная помощь, а не угадывание полигона AI. Назначьте следующую проверку до выхода на открытый берег; портовую и навигационную информацию получите отдельно. Откройте текущий датированный морской выпуск: описание источника здесь подтверждает назначение продукта, а не сегодняшние условия.
Редакционная сверка этого материала: 27 сентября 2026. Дата относится к содержанию страницы; время выпуска и срок действия текущих прогнозов проверяйте в первоисточниках.