Это пульт для проверки источников перед переходом, а не текущий прогноз или разрешение на выход. Карта ниже показывает приблизительный центр акватории, не ваш маршрут и не границу прогнозного района.
Прибрежный, рифовый, островной и океанский прогнозы не взаимозаменяемы. Сверяйте предупреждение с направлением зыби, местным приливом и открытостью подхода до выбора маршрута по модели.
1. Первичные источники
Откройте свежий бюллетень и предупреждения для каждого района маршрута. Эти ссылки — отправные точки: их покрытие может быть уже выбранной акватории; в спорном случае найдите ответственную службу через WMO–IMO.
2. Маршрут и местные эффекты
Прогноз группы островов может не описывать открытый переход или подход к рифу.
На Фиджи маршруты соединяют рифы, открытые межостровные проливы и национальные морские районы.
Используйте предупреждения Fiji Met Service и нужный морской бюллетень; при необходимости проверьте циклоны и отдельно сведения о проходе через риф.
Как читать этот набор источников
Откройте сначала предупреждение, затем морской текст для точно названного района. Если маршрут пересекает границу зоны, найдите оба бюллетеня. Запишите время выпуска, срок действия, единицы ветра и высоты волн. Если ссылка ведёт на главную страницу службы, найдите там актуальный морской раздел; не считайте главную страницу прогнозом.
Сравните с наблюдением на открытой станции или буе, если такой есть. Проверьте расположение и время измерения: укрытая станция не опровергает предупреждение для открытого пролива. При пропавшем или устаревшем бюллетене ищите выпускающую службу через WMO–IMO и предусмотрите перенос решения до получения актуальных данных.
Проверка перед переходом
- Отметьте выход, открытые участки, прибытие и возможный уход в укрытие; найдите для них ответственные морские районы.
- Проверьте предупреждения, время выпуска и срок действия; оцените условия на момент прохождения каждого участка, а не только на старте.
- Сравните ветер и порывы, волнение и зыбь, видимость, грозы и местные эффекты; не выводите условия в проливе из прогноза гавани.
- Сверьте свежие наблюдения, если они есть, с их временем и местом; расхождение с прогнозом требует повторной проверки.
- Назначьте время следующего бюллетеня, порог пересмотра плана, альтернативу и резервный канал связи.
Модельная карта — по желанию
Windy — сторонняя модельная визуализация, не издатель официальных предупреждений. Выберите слой и проверьте в нём срок и выпуск модели. Изображение не загружается до нажатия.
Без JavaScript откройте карту отдельно.
Если связь пропадёт
До выхода сохраните текст свежего официального бюллетеня и предупреждения с временем выпуска. Определите второй способ получать обновления — подходящий береговой радиоэфир, NAVTEX или спутниковый канал. Старая карта не заменяет новые предупреждения.
Как выбирать погодные инструменты · Все акватории
Границы материала: Источники собраны 25 сентября 2026 года; перед использованием проверьте их актуальность и зону покрытия. Этот открытый справочник акватории не является текущим персональным прогнозом, сервисом навигационных извещений или оценкой безопасности. Персональные прогнозы с AI и экспертами находятся на этапе закрытого тестирования; открытый заказ пока не доступен. Решение принимает шкипер.
Местный прогноз Фиджи и региональные сообщения о циклонах — разные источники
Используйте местную морскую информацию Fiji Meteorological Service и текущие предупреждения для маршрута. Бюллетень South West Pacific добавляет региональный контекст только там, где применимы его координатные границы. Региональная роль RSMC Nadi в наблюдении за циклонами не делает каждый продукт прогнозом конкретной гавани. Разделяйте местные предупреждения, сообщения о циклонах и численные модельные слои: модельная карта не является ещё одной независимой службой предупреждений.
- Метеослужба Фиджи — Местные продукты, центр циклонов и приливы именованных портов; региональная ответственность не разрешение порта.
- Фиджи: морской бюллетень юго-западного Тихого океана — Широкий региональный морской текст; проверяйте координаты, выпуск и срок.
Приливы Port Denarau не описывают все рифовые проходы
Официальная служба даёт прогнозы приливов для названных портов, включая Port Denarau, Lautoka и Suva. Выбирайте опорное место, применимое к вашему пути, и сохраняйте систему времени и отсчёта высот. Нельзя напрямую переносить эти времена на рифовый проход Mamanuca или Yasawa и считать их периодом слабого течения. Для каждой остановки, требующей прохода через риф, нужны актуальные карты и компетентные местные сведения вместе с погодой.
Возвращение к базе может быть самым требовательным этапом
Для пути по западным островам проверьте возврат на базу при меньшей скорости и смене направления ветра или зыби. Комфорт движения туда не подтверждает обратные условия. Спокойное наблюдение лагуны не описывает выход к следующему острову. Если местное предупреждение или отсутствие данных о рифовом входе меняют исходные условия, пересмотрите последовательность остановок до дальнейшего продвижения вдоль цепи.
Редакционная сверка этого материала: 27 сентября 2026. Дата относится к содержанию страницы; время выпуска и срок действия текущих прогнозов проверяйте в первоисточниках.