Это пульт для проверки источников перед переходом, а не текущий прогноз или разрешение на выход. Карта ниже показывает приблизительный центр акватории, не ваш маршрут и не границу прогнозного района.
Морской район и условия в шхерах или фьорде описываются в разном масштабе. По сезону проверяйте лёд и уровень моря; в узких проходах — течение и видимость, а не только средний ветер.
1. Первичные источники
Откройте свежий бюллетень и предупреждения для каждого района маршрута. Эти ссылки — отправные точки: их покрытие может быть уже выбранной акватории; в спорном случае найдите ответственную службу через WMO–IMO.
2. Маршрут и местные эффекты
Сопоставляйте прогнозы морских районов с прибрежным подходом и узкими проливами.
Скагеррак и Каттегат соединяют морские районы нескольких стран и меняют открытую экспозицию на узкие подходы.
Сопоставьте DMI, SMHI и MET Norway для их районов; учтите время ветра против течения и границу зон на каждом переходе.
Как читать этот набор источников
Откройте сначала предупреждение, затем морской текст для точно названного района. Если маршрут пересекает границу зоны, найдите оба бюллетеня. Запишите время выпуска, срок действия, единицы ветра и высоты волн. Если ссылка ведёт на главную страницу службы, найдите там актуальный морской раздел; не считайте главную страницу прогнозом.
Сравните с наблюдением на открытой станции или буе, если такой есть. Проверьте расположение и время измерения: укрытая станция не опровергает предупреждение для открытого пролива. При пропавшем или устаревшем бюллетене ищите выпускающую службу через WMO–IMO и предусмотрите перенос решения до получения актуальных данных.
Проверка перед переходом
- Отметьте выход, открытые участки, прибытие и возможный уход в укрытие; найдите для них ответственные морские районы.
- Проверьте предупреждения, время выпуска и срок действия; оцените условия на момент прохождения каждого участка, а не только на старте.
- Сравните ветер и порывы, волнение и зыбь, видимость, грозы и местные эффекты; не выводите условия в проливе из прогноза гавани.
- Сверьте свежие наблюдения, если они есть, с их временем и местом; расхождение с прогнозом требует повторной проверки.
- Назначьте время следующего бюллетеня, порог пересмотра плана, альтернативу и резервный канал связи.
Модельная карта — по желанию
Windy — сторонняя модельная визуализация, не издатель официальных предупреждений. Выберите слой и проверьте в нём срок и выпуск модели. Изображение не загружается до нажатия.
Без JavaScript откройте карту отдельно.
Если связь пропадёт
До выхода сохраните текст свежего официального бюллетеня и предупреждения с временем выпуска. Определите второй способ получать обновления — подходящий береговой радиоэфир, NAVTEX или спутниковый канал. Старая карта не заменяет новые предупреждения.
Как выбирать погодные инструменты · Все акватории
Границы материала: Источники собраны 25 сентября 2026 года; перед использованием проверьте их актуальность и зону покрытия. Этот открытый справочник акватории не является текущим персональным прогнозом, сервисом навигационных извещений или оценкой безопасности. Персональные прогнозы с AI и экспертами находятся на этапе закрытого тестирования; открытый заказ пока не доступен. Решение принимает шкипер.
Соединение — три типа экспозиции
Путь норвежский берег — Скагеррак — Каттегат разделите на внешнее море, береговой подход и дальнейший пролив. Продукты MET Norway, DMI и SMHI сопоставляйте с районами, не смешивайте прогнозы стран. Направление моря меняет комфорт открытого этапа и прикрытого берега. Сохраните смену ответственности на ленте время-положение.
- MET Norway: море и север — Морские службы, волны фарватеров, уровни и ссылки на ледовую службу.
- DMI: объяснение уровней — Измеренный/прогнозный уровень, система высот и ограничения автоматических кривых.
- SMHI: морские службы — Морские прогнозы, береговые измерения, уровни/волны и ледовые продукты.
Показателю потока пролива нужно объяснение
Поток не определяется высотой соседней гавани. Выберите применимую модель/измерение, сохраните срок и учитывайте погодное движение наряду с приливной частью. Уровни DMI не превращают высоту в измерение течения. Не пишите «смена в полную воду» без актуальной местной публикации для конкретного прохода.
- DMI: объяснение уровней
- BSH: модельные поверхностные течения — Часовая модель включает приливную и ветровую составляющие; проверяйте дату.
Обновляйте бриф при сдвиге внешнего этапа
Сравнивайте изменение выхода со всем пересечением и подходом при меньшей скорости. При раннем фронте или ухудшении видимости на внешнем этапе проверьте новое море и предупреждения до продолжения. Близкий берег не обязательно укрывает от прогнозного направления. Отдельно сохраните последнее подтверждённое укрытие, запас и реалистичное обновление.
- MET Norway: море и север
- DMI: объяснение уровней
- RYA: подготовка перехода — Практика резервных вариантов, приливов и ограничений яхты/экипажа.
Редакционная сверка этого материала: 27 сентября 2026. Дата относится к содержанию страницы; время выпуска и срок действия текущих прогнозов проверяйте в первоисточниках.