Это пульт для проверки источников перед переходом, а не текущий прогноз или разрешение на выход. Карта ниже показывает приблизительный центр акватории, не ваш маршрут и не границу прогнозного района.
Морской район и условия в шхерах или фьорде описываются в разном масштабе. По сезону проверяйте лёд и уровень моря; в узких проходах — течение и видимость, а не только средний ветер.
1. Первичные источники
Откройте свежий бюллетень и предупреждения для каждого района маршрута. Эти ссылки — отправные точки: их покрытие может быть уже выбранной акватории; в спорном случае найдите ответственную службу через WMO–IMO.
2. Маршрут и местные эффекты
Общий прогноз моря не описывает каждый узкий проход или подветренный берег.
В шведских шхерах за минуты переходят из почти закрытого канала во внешний архипелаг.
Используйте морские районы SMHI и прибрежные наблюдения с учётом открытости станции; на внешнем участке проверьте уровень воды и видимость.
Как читать этот набор источников
Откройте сначала предупреждение, затем морской текст для точно названного района. Если маршрут пересекает границу зоны, найдите оба бюллетеня. Запишите время выпуска, срок действия, единицы ветра и высоты волн. Если ссылка ведёт на главную страницу службы, найдите там актуальный морской раздел; не считайте главную страницу прогнозом.
Сравните с наблюдением на открытой станции или буе, если такой есть. Проверьте расположение и время измерения: укрытая станция не опровергает предупреждение для открытого пролива. При пропавшем или устаревшем бюллетене ищите выпускающую службу через WMO–IMO и предусмотрите перенос решения до получения актуальных данных.
Проверка перед переходом
- Отметьте выход, открытые участки, прибытие и возможный уход в укрытие; найдите для них ответственные морские районы.
- Проверьте предупреждения, время выпуска и срок действия; оцените условия на момент прохождения каждого участка, а не только на старте.
- Сравните ветер и порывы, волнение и зыбь, видимость, грозы и местные эффекты; не выводите условия в проливе из прогноза гавани.
- Сверьте свежие наблюдения, если они есть, с их временем и местом; расхождение с прогнозом требует повторной проверки.
- Назначьте время следующего бюллетеня, порог пересмотра плана, альтернативу и резервный канал связи.
Модельная карта — по желанию
Windy — сторонняя модельная визуализация, не издатель официальных предупреждений. Выберите слой и проверьте в нём срок и выпуск модели. Изображение не загружается до нажатия.
Без JavaScript откройте карту отдельно.
Если связь пропадёт
До выхода сохраните текст свежего официального бюллетеня и предупреждения с временем выпуска. Определите второй способ получать обновления — подходящий береговой радиоэфир, NAVTEX или спутниковый канал. Старая карта не заменяет новые предупреждения.
Как выбирать погодные инструменты · Все акватории
Границы материала: Источники собраны 25 сентября 2026 года; перед использованием проверьте их актуальность и зону покрытия. Этот открытый справочник акватории не является текущим персональным прогнозом, сервисом навигационных извещений или оценкой безопасности. Персональные прогнозы с AI и экспертами находятся на этапе закрытого тестирования; открытый заказ пока не доступен. Решение принимает шкипер.
Внешний шхерный этап заслуживает отдельной строки
В стокгольмских шхерах или западной Швеции разделите внутренние каналы, внешние шхеры и последнюю стоянку. Выберите SMHI нужного берега. Внутренняя станция подтверждает старт, не внешние волны и ветер. Направление решает доступ волн к стоянке: одно место не защищено от всех сторон.
- SMHI: морские службы — Морские прогнозы, береговые измерения, уровни/волны и ледовые продукты.
Читайте систему уровня до глубины
SMHI даёт уровни/волны и береговые наблюдения, различая уровень относительно среднего и RH2000. Сохраняйте обозначение и не добавляйте число к глубине без совместимости. Для узких каналов видимость, карта и уровень — отдельные данные. Модель ветра не определяет подводную скалу, мостовое ограничение или запас глубины.
Короткая внутренняя альтернатива должна снижать воздействие
При ухудшении внешнего этапа сравнивайте внутренний только при подтверждённых картах, доступе и навыках. Он способен уменьшить волну, но увеличить навигационную нагрузку и ограничить отход. Пересматривайте план при изменении направления ветра и защищённости стоянки, недостаточной видимости или устаревшем наблюдении уровня. При сезонной актуальности нужна датированная ледовая проверка, не предположение о всегда открытой популярной акватории.
- SMHI: морские службы
- RYA: подготовка перехода — Практика резервных вариантов, приливов и ограничений яхты/экипажа.
Редакционная сверка этого материала: 27 сентября 2026. Дата относится к содержанию страницы; время выпуска и срок действия текущих прогнозов проверяйте в первоисточниках.